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2025-01-09 17:26:50
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2021 中华人民共和国民法典
（582306）
主专题：
借车给无驾驶资格者承担事故责任
（31486）
划词：
ID（16677）
第一千二百零九条 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
操作说明：既有条文关联其他专题【借车给无驾驶资格者承担事故责任】
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2025-01-09 17:26:47
主题：
2021 中华人民共和国民法典
（582306）
主专题：
借车存在过错承担事故责任
（31489）
划词：
ID（16677）
第一千二百零九条 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
操作说明：既有条文关联其他专题【借车存在过错承担事故责任】
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2025-01-09 17:26:45
主题：
2021 中华人民共和国民法典
（582306）
主专题：
借车给酒后者承担事故责任
（31488）
划词：
ID（16677）
第一千二百零九条 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
操作说明：既有条文关联其他专题【借车给酒后者承担事故责任】
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2025-01-09 17:17:10
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2021 最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释
（582615）
主专题：
借车存在过错承担事故责任
（31489）
划词：
ID（17824）
第一条 机动车发生交通事故造成损害，机动车所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院应当认定其对损害的发生有过错，并适用民法典第一千二百零九条的规定确定其相应的赔偿责任： （一）知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的； （二）知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的； （三）知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的； （四）其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。
操作说明：既有条文关联其他专题【借车存在过错承担事故责任】
同时执行：条文所在主题同时关联到专题【借车存在过错承担事故责任】
同时执行：创建新的专题【借车存在过错承担事故责任】
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2025-01-09 17:16:25
主题：
2021 最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释
（582615）
主专题：
借车给酒后者
（31488）
划词：
ID（17824）
第一条 机动车发生交通事故造成损害，机动车所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院应当认定其对损害的发生有过错，并适用民法典第一千二百零九条的规定确定其相应的赔偿责任： （一）知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的； （二）知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的； （三）知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的； （四）其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。
操作说明：既有条文关联其他专题【借车给酒后者】
同时执行：条文所在主题同时关联到专题【借车给酒后者】
同时执行：创建新的专题【借车给酒后者】
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2025-01-09 17:15:44
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2021 最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释
（582615）
主专题：
借车给依法不能驾车者
（31487）
划词：
ID（17824）
第一条 机动车发生交通事故造成损害，机动车所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院应当认定其对损害的发生有过错，并适用民法典第一千二百零九条的规定确定其相应的赔偿责任： （一）知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的； （二）知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的； （三）知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的； （四）其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。
操作说明：既有条文关联其他专题【借车给依法不能驾车者】
同时执行：条文所在主题同时关联到专题【借车给依法不能驾车者】
同时执行：创建新的专题【借车给依法不能驾车者】
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2025-01-09 17:14:55
主题：
2021 最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释
（582615）
主专题：
借车给无驾驶资格者
（31486）
划词：
ID（17824）
第一条 机动车发生交通事故造成损害，机动车所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院应当认定其对损害的发生有过错，并适用民法典第一千二百零九条的规定确定其相应的赔偿责任： （一）知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的； （二）知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的； （三）知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的； （四）其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。
操作说明：选择新条文并关联到专题【借车给无驾驶资格者】
同时执行：条文所在主题同时关联到专题【借车给无驾驶资格者】
同时执行：创建新的专题【借车给无驾驶资格者】
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2025-01-09 15:55:27
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2012 家用汽车产品修理、更换、退货责任规定
（581554）
主专题：
按三包规则退车
（31480）
划词：
ID（14576）
第二十条 在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。 在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货: （一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的； （二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算； （三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的； 转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
操作说明：既有条文关联其他专题【按三包规则退车】
同时执行：将主题关联到专题【按三包规则退车】
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法力:2 法道:2 法币:2
34646
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2025-01-09 15:45:23
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2012 家用汽车产品修理、更换、退货责任规定
（581554）
主专题：
三包期车身主要零件更换2次
（31478）
划词：
ID（14576）
第二十条 在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。 在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货: （一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的； （二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算； （三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的； 转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
操作说明：既有条文关联其他专题【三包期车身主要零件更换2次】
同时执行：将主题关联到专题【三包期车身主要零件更换2次】
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2025-01-09 15:45:21
主题：
2012 家用汽车产品修理、更换、退货责任规定
（581554）
主专题：
三包期前后桥主要零件更换2次
（31477）
划词：
ID（14576）
第二十条 在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。 在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货: （一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的； （二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算； （三）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的； 转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
操作说明：既有条文关联其他专题【三包期前后桥主要零件更换2次】
同时执行：将主题关联到专题【三包期前后桥主要零件更换2次】
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