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法制网深圳9月22日电记者游春亮 深圳市将于近期发布道路交通监控设施和交通信号灯设置标准,标准拟规定红灯即将结束时,要有3 秒的倒计时,给司机做好启动准备。这是记者从深圳市交通运输委员会近日给该市人大代表的建议答复中获悉的。 一些驾驶员有这样的习惯,在没有倒计时的信号灯前等红灯时,常常看左右路口放行的信号,在左右路口放行信号将要变成红灯时就立即起步。这种“抢跑”行为很容易发生交通事故。深圳市人大代表门建成曾驾车到珠海发现,珠海的信号灯在红灯转绿灯前,展现红灯闪一下的提醒方式。他认为这种方式非常好,不仅可以避免“抢跑”导致的交通事故,也提高了绿灯的通过率。今年深圳市“两会”期间,他就建议在没有倒计时的红绿灯设置这一程序。 深圳市交委在建议答复中表示,该委和市交警部门自去年联合组织编制了《深圳市道路交通监控设施和交通信号灯设置标准》,该标准明确要求,在红灯即将结束时,会有3 秒的倒计时展现,可以实现提示功能。目前,该标准已完成征求意见稿,近期将通过媒体公开征询意见。 |
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法制网深圳9月22日电记者游春亮 深圳市将于近期发布道路交通监控设施和交通信号灯设置标准,标准拟规定红灯即将结束时,要有3 秒的倒计时,给司机做好启动准备。这是记者从深圳市交通运输委员会近日给该市人大代表的建议答复中获悉的。
一些驾驶员有这样的习惯,在没有倒计时的信号灯前等红灯时,常常看左右路口放行的信号,在左右路口放行信号将要变成红灯时就立即起步。这种“抢跑”行为很容易发生交通事故。深圳市人大代表门建成曾驾车到珠海发现,珠海的信号灯在红灯转绿灯前,展现红灯闪一下的提醒方式。他认为这种方式非常好,不仅可以避免“抢跑”导致的交通事故,也提高了绿灯的通过率。今年深圳市“两会”期间,他就建议在没有倒计时的红绿灯设置这一程序。
深圳市交委在建议答复中表示,该委和市交警部门自去年联合组织编制了《深圳市道路交通监控设施和交通信号灯设置标准》,该标准明确要求,在红灯即将结束时,会有3 秒的倒计时展现,可以实现提示功能。目前,该标准已完成征求意见稿,近期将通过媒体公开征询意见。